逼特逼

责任编辑：张俊 SF065享骑电单车 押金月余未退西安去年就禁止投放共享电动单车 市政府金融办：已约谈享骑出行并督促退还押金来源：华商报　　 华商报讯（记者 佘欣 田睿）去年10月，西安市出台了《鼓励规范互联网租赁自行车发展指导意见（试行）》，明确禁止投放共享电动自行车。但如今享骑仍在西安投放，且出现押金退款延期现象。　　用户：退享骑押金申请月余未到账　　 杨女士是一名在校大学生，9月22日在钟楼附近扫码解锁了一辆享骑共享电单车，并交了299元押金，充值10元。“看到路边有人在扫码享骑的共享电动自行车，而且在大街上到处都有，觉得应该是正规的。”10月30日，杨女士说。　　 9月22日晚8时21分，杨女士在电子一路与太白南路路口结束行程，骑行时间52分钟，费用3元，还有2元拖车费。杨女士说：“新用户有代金券，3元车费可以抵消，但2元的拖车费收得莫名其妙，我明明就是在站点停的车。”在行程详情界面，华商报记者看到，杨女士结束行车的位置附近有一个“P”的图标，标识着是站点。　　 杨女士说，9月22日晚她申请退押金，退款界面显示7个工作日退款，但到9月28日仍未退款成功，她便重新申请了退款，但还是没有退款成功。　　 10月10日杨女士拨打了享骑出行客服电话，在录音中，客服人员说：“退款时间确实比较久了，我这边会帮你加急，请耐心等待。目前存在退款排队现象，会催促财务尽量今天（10日）6点前到账，如果没有到账我们后续会继续跟进，确保这一两天内退款成功。”　　 10月10日至26日，杨女士给享骑客服打过27次电话催促退款，但截至10月30日，还是没有退款成功，享骑App界面显示为“审核中”。　　 除杨女士外，还有多人向华商报反映了享骑押金难退问题。　　客服：退款出现延误 需耐心等待　　 10月30日上午，记者下载了享骑App，注册成功后需充值299元的“诚信金”，也正是杨女士说的押金，才可正常用车，充值方式为微信或支付宝支付。在诚信金说明里写到，诚信金不可用于消费，用户可随时申请退还。诚信金退还部分说明：用户申请退还诚信金，只需进入App首页，在我的账户里点击“退还诚信金”，提交成功即可。通常情况下，到账需7-15个工作日。　　 随后，记者联系了享骑出行客服热线，客服说查询到杨女士9月30日申请了退款，现在退款还在处理中。“公司是在正常营运中，退款延期是因为国庆节后退款量较大，财务这边的退款都有延误，需要再耐心等待，预计下周三（11月7日）能到账。”　　 10月30日上午，记者拨打了西安市工商局12315投诉热线，工作人员说公司注册地址在上海，需要联系当地工商局。“处理所有问题都是以企业注册地址为准进行受理，外地企业除非在西安设有分公司才能处理，不然就只能跟当地的联系。”工作人员说。　　市政府金融办：已督促其给出相关整改方案　　 早在去年10月，西安多部门发布共享电动自行车禁令，要求共享电动自行车尽快退出西安市场，为何目前市场上还有享骑共享电动车在正常使用？　　 10月30日，西安市交通运输局综合交通处工作人员说，从去年10月起，西安市禁止投放共享电动车，“我们不能强制下架这些共享电动单车软件，也没有罚款权，只能约谈他们不再投放使用。”该工作人员说，交警和城管会收走市场上的共享电动单车，但因为考虑到有些市民已经注册了享骑账户，里面有押金和余额，怕全部收走后，这些钱退不出来。现在的解决措施就是逐渐收走部分，压制市场空间。　　 该工作人员说，据了解，对于享骑押金出现延期退款的问题，西安市金融办已督促享骑出行退还用户押金了。　　 随后，记者联系到西安市政府金融工作办公室银行保险处，工作人员说：“近期在交通局牵头下，我们已电话约谈了享骑出行，并督促退还押金，给出相关整改方案，但目前还没有收到具体的整改方案。”

市场机构蓄势待发中国证券报记者从某大型券商华北区投行负责人处了解到，该券商辅导的首批拟登陆科创板企业已经全部准备就绪，只待相关制度规则正式发布，第一时间向上交所报送，争抢首家报送材料、首批上市交易。此前，湖北地区一券商投行负责人透露，该公司刚和几家符合科创板基本条件的企业签署了辅导协议，就上市周期来看，如果辅导顺利的话，计划以今年3月或者6月的基准日来申报材料。

马中平介绍，“回头看”主要针对江西省委和省政府及其有关部门开展，并下沉至部门地市党委和政府，及其有关部门。“回头看”主要内容包括经党中央、国务院审核的中央环境保护督察整改方案总体落实情况及其成效和问题，督察整改方案中重点环境生态问题具体整改情况，生态环境保护长效机制建设和推进情况。

星巴克的价值在哪里？星巴克在中国约有3400家门店和4.5万名员工，它已经完全在这一市场站稳脚跟，但星巴克的野心不止于此，它计划在此基础上快速扩张。去年12月，星巴克全球最大的门店在上海开张，而这一美国咖啡连锁每15小时就在中国开设一家新门店。星巴克计划到2022年将在中国大陆的门店数量扩大到6000家。

而这样的全国性城市，又并非疫情重点地区，采取“封城”或限制返程人员进入，似乎并非上策。当前情况下，理应确保有返程复工需要的人员，能够尽快回岗以恢复生产。于是在前端防控方面，可以限制的仅仅是无返程必要的人员，如上海10日发布通知，在一级响应期间，对在上海没有居住地的、没有明确工作的人员，原则上加强劝返力度，暂缓入沪。这无疑是理性之举。

工作后，我一直从事女性更适合的职业，自我要求“既不抢眼、也不落后”。可是，当经历了中年失业，从头再来的创业之后，我非常高兴地发现，自己具备了一种叫做“勇敢”的特质，敢于表达、很少焦虑、情绪稳定、言必出行必果。我不再盲目追求“女性化”，因为“女性化”已经变得很多元。绝不仅仅是文静和内敛，更可以热烈和尽兴，按照自己的心意舒展地生活。